电动预热

发动机预热器通过加热冷却液将热量传递至发动机,从而起到保护和预热发动机的作用。

热量的传递通过热虹吸回路(例如浸入式加热器或油箱加热管)或者通过内置的循环泵实现。如果发动机的冷却水容量较大,则循环泵是效果最好的预热方式。

我们的预热器产品大部分均配备有恒温调节装置,可有效保证冷却液在加热后温度保持稳定。

安装预热器后,发动机的磨损会立即降至最低。通过预热,发动机内的所有运动部件能够提前得到润滑(活塞、缸套、主轴承、曲轴、凸轮轴、涡轮增压机构、(油)泵)。

而且,对发动机进行预热还能显著降低燃料消耗和有害物质排放。降低有害物质的排放量是有效保护环境的一个核心要素。

除冷却液预热器之外,我们还提供多种直接加热设备。这些设备适用于加热柴油等燃料、发动机油、液压油、变速箱机油,以及其他多种工业流体和电池等。

为提高驾乘舒适度,我们还提供车厢暖风机和电池充电设备(机动车类应用、载重汽车及客车)。 使用我们的产品能有效降低材料的磨损,流体预热后的预备时间缩短,显著节省燃料,保护环境。

发动机预热的优点

  • 机油经过预热后能快速实现对发动机部件的润滑,从而降低发动机的磨损
  • 发动机在启动和怠速运行时更加顺畅无误
  • 减少发动机大修次数,从而降低保养成本
  • 缩短发动机的预热时间,能够更快达到全速运转
  • 减少有害物质排放,保护环境
  • 节省燃料
  • 避免有害的冷凝效应,延长电池使用寿命
  • 快速除霜
  • 多种产品规格,分别针对柴油、燃料、液压油、变速箱机油、电池加热以及车厢供暖
  • 安装保养简易
  • 产品规格自带循环泵(效果最佳的预热方式)
  • 大部分设备内置恒温调节
  • 备件单个可换
  • 大部分设备的防护等级达到IP46或更高(耐候/防水)
  • 本公司产品包括适用于1级D组应用的设备
  • 提供不同的电压、相位、功率(最大40千瓦)选择